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湾区时代 中山作为
——央媒省媒聚焦我市建设发展
发布时间:2021-04-20 来源:中山日报


   在翠亨新区规划馆,“大湾区 大未来”主题宣传采访团观看了翠亨新区宣传片,详细了解翠亨新区开发建设、招商引资等方面的情况。本报记者 王云 摄


   媒体记者在深中通道施工现场拍摄画面。    本报记者 王云 摄


   在座谈会上,人民日报记者提问。    本报记者 王云 摄


   4月17日上午,采访团参观走访中山粤港澳青年创新创业合作平台。本报记者 王云 摄


   记者在现场制作新闻海报。    本报记者 王云 摄


   “大湾区 大未来”主题宣传采访团记者采访翠亨新区党工委委员、管委会总经济师梁兆华。    本报记者 王云 摄


   在京珠高速公路(现称广澳高速)广珠段监控中心,广珠段公司常务副总经理朱恒璋向“沿着高速看中国(广东)”主题采访团介绍广珠段的基本情况。    本报记者 黎旭升 摄


   “沿着高速看中国(广东)”主题采访团在深中通道现场采访。    本报记者    黎旭升 摄


   “沿着高速看中国(广东)”主题采访团在明阳智能大数据中心,采访企业发展情况、绿色贡献、以及立足大湾区的产业布局、发展战略等。    本报记者    黎旭升 摄

“大湾区 大未来”主题宣传活动(中山站)4月16-17日在中山进行,人民日报、新华社、中央广播电视总台、经济日报等近20家中央媒体、省级媒体的80多名媒体记者,深入深中通道项目部、翠亨新区规划馆、中山粤港澳青年创新创业合作平台实地采访,聚焦粤港澳大湾区战略下中山的新机遇。

4月17日,“沿着高速看中国(广东)”主题采访活动也走进中山,采访团来到深中通道建设现场、走进中山首条高速路——京港澳高速(现称“广澳高速”)广珠段管理中心、明阳智能及星光联盟现场,了解深中通道、京港澳高速广珠段建设故事及对中山社会经济发展的影响和意义。

在宽阔的内伶仃洋海面上,深中通道巨大的钢筋架构雄浑有力……

深中通道路线全长约24公里,集“隧、岛、桥、水下互通”于一体,是国家“十三五”重大工程、粤港澳大湾区建设关键交通枢纽工程。建成后,将成为连接“深莞惠”与“珠中江”两大经济圈的公路直连通道。项目建成通车后,从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至20分钟左右。

“在大湾区西岸,我觉得中山的想像空间很大。”站在深中通道项目建设处三楼的智慧梁场观景平台上,多家媒体记者发出感叹。中山作为深中通道西岸的“桥头堡”,令各界充满期待。深中通道建成通车后,将进一步加速深中同城。而作为中山参与大湾区建设的主阵地,翠亨新区处处是火热的建设场景,活力无限。

这种活力也写在了中山青年创新创业才俊们的脸上。

在中山粤港澳青年创新创业合作平台内,香港青年、中山康天晟合生物技术有限公司创始人潘洪辉博士,香港籍创业者周国强,澳门籍创业者何智伟受到媒体的争相报道。正如三位创业者一样,在粤港澳大湾区战略下,越来越多的全球创业者选择扎根中山创新创业,追逐梦想。

在央媒、省媒记者眼里,中山在大湾区中区位优势明显,正迎来千载难逢的发展机遇。今日之中山展示出青春活力,正全力推进“头号工程”“三个年”“六大战役”,推动全面建设社会主义现代化新征程开好局、起好步。全市上下曾携手奋战2020,正风雨兼程攻坚2021,将决战2022、决胜2023、崛起2024。

人民日报前方报道组在报道中写道:采访中,让人印象深刻的,除了“撸起袖子加油干”的昂扬奋进,还有中山人那份可贵的谨慎。大湾区时代,中山的高光时刻刚刚开始,“虎威”重振正当其时。

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